崔维成

崔洪辉河南

崔维成


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- J$ ?7 l6 w2 f# w2 w% o1 a　　崔维成教授 ，男，1963年出生。上海交通大学第一批“长江学者奖励计划”特聘教授。
　　1986年毕业于清华大学工程力学系
　　1987年赴英国留学
　　1990年获博士学位
3 B: r' K. T5 l　　随后在英国进行了3年的博士后研究。对复合材料层间剪切强度测量、非线性效应、尺度效应、脱层破坏机理等有深入研究。
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崔维成93年初回国，在中国船舶科学研究中心从事船舶与海洋结构强度方面的研究工作。在船舶结构可靠性分析、极限强度计算和疲劳寿命预报等方面取得了重要成就。负责完成了7个科研项目，获中国船舶工业总公司科技进步二等奖2项、江苏省科学技术进步三等奖1项以及多项荣誉称号。发表论文100余篇。
) t# p9 e$ |' L- R+ e　　现任国际船舶结构会议(ISSC)疲劳与断裂技术委员会委员，三本国际杂志«Marine Structures»,«Journal of Marine Science and Technology»,«Journal of Engineering for the Maritime Environment»编委; 三本国内杂志«中国造船»编委; «Shipbuilding Technology»编委, «船舶力学»副主任委员。 [sup][1][/sup]
" U# J( [6 r4 W　　头衔： 第一批长江学者特聘教授
" Z+ @& {" L1 ^+ t$ q" `& f　　研究方向：
6 ]5 z0 a7 k, |0 D, D　　1、船舶极限承载能力计算新方法研究；
" h  e- y  s  Y% q. k4 a* U　　2、船舶疲劳寿命预报的统一方法研究；
0 |( @' a) g+ A5 e& E0 r. F　　3、大型海洋浮体的流固耦合分析
5 u* H. |* R7 Z1 l# {　　崔维成 男，1963年5月生，江苏省海门市人。上海交通大学教授。对复合材料层间剪切 强度测量、非线性效应、尺度效应、脱层破坏机理等有深入研究，所提出的变截面结构脱层强度的工程预测方法及整个破坏过程的数值预报方法有重要应用价值，被英国西部直升机公 司引入设计手册。在船舶结构强度、疲劳和可靠性研究方面，所提出的区间概率论和模糊二次 规划数学模型对解决工程实际问题有重要应用价值。获部级科技成果二等奖二次，三等奖一次。获英国剑桥IBC授予“二十世纪成就奖”。获“船总优秀青年”和“无锡市十大杰出青年”等多项荣誉称号。1999年享受政府特殊津贴。在国内外学术刊物和会议上共发表论文50多篇。现在是国际ISSC疲劳与断裂技术委员会委员；国际杂志《MarineStruetccres》编委；国内疲劳与断裂学组组长；《中国造船》编委；《船舶力学》副主任委员。

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